2020-07-17

LG化学要坐稳锂电池头把交椅 与宁德时代较量胜算几何

据外媒报道,LG化学CEO申克哲(Shin Hak-cheol)近日在采访中表示,公司目前拥有价值150万亿韩元(合1250亿美元)的订单,这将使得公司在未来5年保持忙碌状态。据他预计,在欧洲和中国更加严格的环保法规的推动下,全球电动汽车市场将以每年约35%的速度增长,到2024年,电动车在全球汽车市场的份额将从去年的2.8%升至高达15%。

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2020-06-19

大众14亿投资电池创企!30天已砸下100亿!

美国时间6月16日,大众汽车宣布将增加对固态电池开发商QuantumScape的投资,增资的金额为2亿美元(约合人民币14.2亿元),大众方面表示此举是为了进一步开发固态电池。目前大众汽车正在积极的进行电动化转型,在2019年11月,该汽车公司曾表示,要在2024年之前投资330亿欧元(约合人民币2634亿元)来开发新的电动车和混合动力汽车。

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2020-06-04

纯电插混大PK,54% : 46%,“后浪”纯电险胜

纯电还是插混,普通车主更想选哪款?第一电动网和充电桩APP发起了调查,共收到了305个答案。参与本期一电调查具体人群来看,纯电动车主占比高达62%,是参与调查数量最多的人群;其次为准备购买新能源车的待购人群,占比19%;插电混动车型车主占比为15%。

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2020-05-28

比亚迪的钢针刺痛了宁德时代

针刺实验的核心目的是不是让电池短路? 电池未发生短路是否意味着针刺实验失败? 应该将侧重电池的单体安全还是系统安全?

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2020-05-14

国务院应对疫情举措解读:稳定和扩大汽车消费?

国务院联防联控机制于2020年4月9日召开新闻发布会,介绍应对疫情影响,稳定和扩大汽车消费工作情况。在发布会上,各大媒体记者就新能源汽车购置补贴、充电基础设施建设、减少大气污染、促进二手车跨地区流通等当下热点提问,由各位发言人一一解答。

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2020-05-07

工信部:乘用车分析,两款纯电车型不符合2020补贴标准

4月27日,工信部发布第5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中符合2019年补贴新政产品技术要求的乘用车有49款,而根据近期公布的2020补贴新政,纯电动乘用车工况法续驶里程不低于300km,有2款纯电动车型不达标。

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2020-04-27

北汽福田,佛山飞驰等4家4款燃料电池车型上榜第31批《免购置税目录》

2020年4月24日,工业和信息化部税务总局联合公告了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十一批),本批次共计列入321款新能源车型。由于疫情原因,此次上榜榜单的车型相比上一批次明显减少。特别是在燃料电池汽车方面,本次燃料电池汽车仅有4家4款产品上榜。

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2020-04-24

3月新能源乘用车上牌量:特斯拉再“屠榜”,四城市贡献过半份额

根据交强险上险量数据,2020年3月国产新能源乘用车上险数为4.82万辆,同比下跌41.8%,但绝对值上恢复到了1月份水平。3月纯电动车上险3.85万辆,占比80.1%;出租租赁市场上险量仅占总上险量的7.3%,个人用户占比达80.2%。

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2020-04-14

欧洲燃油车受疫情影响大幅下滑 电动车却依然坚挺

今年整体车市的销量可能会下降20%左右,不过纯电动车的销量仍然保持良好。3月份,纯电动车在西欧的销量增至4.7万台,高于去年同期的3.7万台,市场份额升至创纪录的6.5%。如果大众推迟I.D3上市,或将对今年的纯电动车总体销量造成影响。

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2020-04-09

福布斯:全球汽车市场4月降幅将加大 欧洲或降80%

据《福布斯》报道,受新型冠状病毒疫情影响,西欧市场今年3月份轿车和SUV的销量骤降50%以上,市场萎缩程度超过美国,后者同期下降近40%。据分析人士预测,这两大市场4月的销量降幅会更大,不过他们仍然抱有“V”型复苏后一切都会好起来的希望。

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2020-04-03

上海市新能源汽车准入及上牌政策大幅调整

作为一直以来的新能源汽车消费重点城市,上海终于对其相对严格的新能源汽车鼓励政策做出了调整。其中最核心的内容是,2020年上海市新能源汽车的上牌和登记时间都将压缩50%以上,且上海新能源汽车的安全监管工作将逐步转移到事后的监管上。

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2020-04-02

重磅利好!国务院放大招,新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年!

3月31日,国务院召开常务会议,会议确定了将新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年等3条促进汽车销售的利好政策。

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2020-03-26

刺激汽车消费或成救市之急

3月21日,世界汽车组织第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长董扬发文称,疫情对汽车产业的长期影响主要在市场,疫情对于生产端的影响是可以弥补的,而对于市场端的影响则难以弥补。董扬认为,今年限购城市的份额应该扩大一倍。事实上,近来,放宽限购的声音不绝于耳。

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2020-03-17

疫情影响加剧:7家海外车企宣布停产,意大利全面沦陷

据外媒欧洲汽车新闻报道,受新冠肺炎疫情影响,3月13日-3月16日共有7个品牌的整车厂或零部件厂宣布关闭工厂暂时停产,包括福特、日产、雷诺、西雅特、大众汽车、法拉利、布雷博,这些工厂分别位于意大利、西班牙、美国三个国家。此外,在美部分车企也宣布从本周一开始允许员工线上办公。

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2020-03-12

如何拯救车市?限购松绑、税费减免、购车补贴

此刻,“救市”是否达成全国共识?是否应取消限购城市的汽车限购政策?吸取以往刺激政策用力过度的经验,如何“救市”?已经成为业内热议的话题。

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2020-02-20

重磅!特斯拉电池技术路线转向!将采用国产无钴电池!成本降幅将超“两位数”

特斯拉正在与宁德时代新能源科技股份有限公司进行深入谈判,商讨在上海超级工厂的电动车中使用无钴电池方面事宜。磷酸铁锂(LFP)电池或将首次被纳入特斯拉生产线,有望降低相关车型的生产成本。

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2020-02-13

解析新型冠状病毒肺炎疫情对2020年中国汽车产业的影响

2020年的春节,大多数人的假期一再被延长,已经过了元宵节,还是没有办法复工。本周,终于各行各业,除湖北外,大规模复工开始。虽然不少人还是居家办公,但中国这个庞大的经济体还是试图顽强地重新启动运转。在这个特殊日子,一起来看《汽车商业评论》杂志和《汽车消费报告》杂志总编辑——贾可先生对新型冠状病毒肺炎疫情对中国汽车产业今年发展的影响的分析。

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2020-01-16

万钢表示2020年底前不应对补贴产品及技术指标再做调整;德国2019年混动和电动车注册量大增

万钢:2020年底前不应对补贴产品及技术指标再做调整;2021年奥迪将在华推出9款新能源车,一半为纯电动车型;福田汽车:合资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司;京威股份:目前已是蔚来汽车零配件供应商;德国2019年混动和电动车注册量大增。

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2020-01-09

2020新能源车市场竞争格局发生明显变化 合资品牌或将异军突起

2020年新能源汽车将会面临更大的下行压力,尽管由于2019年下半年市场基数较低,可能会在一定程度上“美化”2020年的产销数据,但整体来看,2020年的市场表现并不会太理想。

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2019-12-26

2019年影响行业竞争格局的十大事件

如果说传统车企在电动化转型中“犹豫不决”,那对于零部件企业而言,可谓“迫在眉睫”。博世、大陆、采埃孚等零部件头部企业纷纷加大对电气化和自动驾驶技术的投入与布局,视其为“头等大事”。未来的市场竞争会更加激烈,在成本压力下,零部件企业们抱团合作,在竞争对手和合作伙伴之间寻找更多的共性,建立起稳定的互动关系。

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会议时间 & 地点

EVTec 2019 中国国际电动汽车会议
2019年10月28-29日
上海卓美亚喜玛拉雅酒店

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